X6x
Skånetrafikens nya tåg är X61or och de är tillverkade av franska Alstrom och tillhör serien Coradia. Andra operatörer som har eller har beställt x61 är: Jönköpings länstrafik, Norrtåg, Västtrafik och Östgötatrafiken. Stockholmsregionen har ett antal X60 i drift.
Tåget
X61 är ett vagnset om 4 vagnar som är fast sammansatta och har en längd på 74 meter. X60 har istället 6 vagnar och då en längd om 107 meter. Större delar av tåget har låggolv och är anpassat efter plattformens höjd. Man har placerat tekniken på taket som tillåter detta.
Både X60 och X61 har en STH på 160 km/h. Det är möjligt att sammankoppla två tågset för att på så sätt dubblera kapaciteten.
X62 är beställd av Norrtåg och kommer vara inredd olikt de andra och ha en STH på 180 km/h. Även en bistro kommer finnas på tåget, detta är tåg som är tänkt att ha på norrländska banor, som Botniabanan.
Modernisering
X10 och X11 ersätts av X60 respektive X61. Tabellen nedan visar skillnaderna mellan dessa:
| Modell | X10 | X60 | X11 | X61 |
| Sittplatser [st] | 368 | 374 | 178 | 240 |
| Tåglängd [m] | 49,8 | 106,5 | 49,8 | 74,3 |
| Max Effekt [kW] | 2560 | 3000 | 1280 | 2000 |
| Tomvikt [ton] | 100 | 206 | 103 | 155 |
| Antal enheter [st] | 2 | 6 | 2 | 4 |
| Korgbredd [m] | 3,08 | 3,26 | 3,08 | 3,26 |
| STH [km/h] | 140 | 160 | 140 | 160 |
