Archive by Author

Höghastighetståg mellan Köpenhamn och Oslo positivt för miljön

Höghastighetståg mellan Köpenhamn och Oslo positivt för miljön

Konsultfirman Atkins har på uppdrag av projektet ”Den skandinaviska 8 miljonersstaden” tagit fram underlag som visar att resande på en höghastighetståglinje mellan Köpenhamn och Oslo skulle få ett reandeantal på 9,5 miljoner om året. Med höghastighetståg mellan Oslo och Köpenhamn skulle restiden med tåg reduceras från dagens nära åtta timmar till under tre timmar. Rapporten [...]

Continue Reading

Snabbare tågresa mellan Karlstad och Göteborg

Snabbare tågresa mellan Karlstad och Göteborg

Tågtrafiken mellan Karlstad och Göteborg ska bli tätare och snabbare. Från den 1 juli sätts nya och snabbare tåg in på sträckan och med december blir det fler turer per dag. SJ, Västtrafik och Värmlandstrafik förbättrar gemensamt servicen mellan Karlstad och Göteborg. I juli blir det smygpremiär för de nya tågen mellan de båda städerna. Då [...]

Continue Reading

Japan med och finansierar en fjärde tunnelbanelinje i Kairo

Japan med och finansierar en fjärde tunnelbanelinje i Kairo

Mindre än en månad efter öppnandet av den första etappen av Kairos tredje tunnelbanelinje har Egyptens nationella myndighet för allmänna kommunikationer beslutat om att inleda arbetet med ytterligare en ny linje. Den 19 mars undertecknade transportminister Galal Moustafa Mohamed Said ett låneavtal med styrelseordföranden för Japans International Co-operation Agency, JICA, Sadako Ogata, om en första [...]

Continue Reading

Ny typ av tåg skall städa tunnelbanorna i London

Ny typ av tåg skall städa tunnelbanorna i London

I Londons tunnelbana kommer ett nytt vakuumsystem – ett ”dammsugartåg” – att tas i drift i syfte att snabba på rengöringen av tunnlar. Tidsvinsten lär vara dramatisk – från två år till två månader. Det nya ”dammsugarsystemet” kommer enligt tidplanen tas i drift vid slutet av detta år. Damm och skräp kommer att sugas upp [...]

Continue Reading

Eurotunnel tecknar avtal för GSM nät

Eurotunnel tecknar avtal för GSM nät

Ett avtal om att installera ett GSM-kommunikationsnät kommer att möjliggöra för höghastighetstågens passagerare att få tillgång till röst-och datatjänster i den 50 km långa tunneln undertecknades av Eurotunnel och Bouygues Telecom, Orange, SFR och Free den 6 mars. Installationen kommer att kosta € 14m ( motsvarar ca. 119 341 600 SEK) och genomförs av Alcatel-Lucent, som installerar GSM-R för järnvägenanvändning under ett separat avtal. Det offentliga systemet kommer att använda strålande kabel med repeaters var 750 m. Det kommer att [...]

Continue Reading

Japan lånar ut pengar för att rusta upp Uzbekistans elektrifiering

Japan lånar ut pengar för att rusta upp Uzbekistans elektrifiering

Uzbekistans regering har undertecknat två internationella lån som kommer att användas för att komplettera elektrifieringen av en nord-sydlig sträcka på 831,5 km mellan Tashkent och Termez. Elektrifieringen beräknas vara slutförd i juli 2017. Den 16 februari undertecknade landet ett lån på 100 miljoner dollar med Asian Development Bank för att finansiera arbetet med 140,8 kilometer [...]

Continue Reading

Trafikverket satsar på Totalentreprenader

Trafikverket satsar på Totalentreprenader

Trafikverket siktar på att hälften av entreprenaderna de handlar upp 2018 ska vara totalentreprenader. Trafikverket, som en gång satt på både beställarstolen, konsultstolen och entreprenörstolen när det gällde stora svenska infrastruktur, jobbar i dag hårt för att bli en renodlad beställare. För att lyckas vill verket bland annat lämna över en större del av ansvaret [...]

Continue Reading

Kina finansierar järnväg i Etiopien

Kina finansierar järnväg i Etiopien

Sträcka: Djibouti - Addis Abeba Regeringen har beviljat China Railway Construction ett kontrakt för att bygga 100 km järnväg med standard spårvidd som kommer att ersätta den uttjänta befintliga järnvägen. Befintlig bana har spårvidd på en meter och går från kusten till Addis Abeba i Etiopien. Kina kommer att finansiera projektet som beräknas ta ca 60 månader och kosta ca 3,3 miljarder kronor. Man har även tidigare kontrakterat övriga [...]

Continue Reading

SJ 3000 testats i arktiskt klimat

SJ 3000 testats i arktiskt klimat

SJ:s nya snabbtåg SJ 3000, som nyligen togs i trafik, är byggt för nordiskt klimat och som ett led i intrimningen av leveransklara tåg har Bombardier och SJ genomfört vintertester i övre Norrland som enligt bolagen givit mycket gott utfall. I arktiska temperaturer under minus 30 grader har ett sju personer starkt utprovningsteam från Bombardier och SJ nyligen genomfört [...]

Continue Reading

Satelliter skall lära sig att kontrollera tågen

Satelliter skall lära sig att kontrollera tågen

Trots att satellitpositionering används flitigt inom såväl flyget som sjöfarten förekommer det inte alls inom järnvägen. Anledningen är, enligt International Union of Railways, att positioneringsfunktionerna inte lever upp till järnvägens säkerhetsstandarder. Men nu har ett europeiskt projekt startat som syftar till att visa att ett satellitbaserat tågkontrollsystem kan användas på lågtrafikerade järnvägar. På en 27 [...]

Continue Reading